JR東海は14日、列車の車輪と車軸からなる「輪軸」の組み立て作業で、社内の目安値を超える圧力をかけていた輪軸が11本あったと発表した。データ改ざんなどの不正は見つからなかったという。

鄭重声明:本文の著作権は原作者に帰属します。記事の転載は情報の伝達のみを目的としており、投資の助言を構成するものではありません。もし侵害行為があれば、すぐにご連絡ください。修正または削除いたします。ありがとうございます。