JR福知山線脱線事故から19年 事故後入社の社員7割近くに

19年前の2005年4月25日、兵庫県尼崎市でJR福知山線の快速電車がカーブを曲がりきれずに脱線して線路脇のマンションに衝突し、107人が死亡、562人がけがをしました。

25日は、マンションの一部を残す形で整備された追悼施設で事故が起きた午前9時18分にJR西日本の役員たちが黙とうをささげたあと、追悼慰霊式が行われる予定で、長谷川一明社長がおわびと追悼のことばを述べることになっています。

事故から19年となる中、会社は、事故を起こした車両などを保存する施設の建設を大阪 吹田市にある社員研修センターの隣で進めています。

完成は来年12月ごろになる見込みで、会社としては社員が事故の悲惨さや安全について学ぶ場所にしたいとしています。

ただ、一般に公開するかどうかについては遺族などの間でさまざまな意見があることから、会社が検討を続けています。

JR西日本は現在およそ2万5000人の社員がいますが、事故のあとに入社した社員は全体の7割近いおよそ1万7000人に上っていて、記憶や教訓をどのように伝えていくかが課題となっています。

兵庫県尼崎市の事故現場にある追悼施設「祈りの杜」では、午前6時ごろからJR西日本の社員などが花を運び入れたりいすを拭いたりして追悼慰霊式の準備を進めていました。