北陸新幹線延伸 与党チームが京都と大阪の知事らから意見聴取

北陸新幹線の新大阪までの延伸をめぐっては、与党のプロジェクトチームが福井県小浜市を通って京都駅に南下する「小浜・京都ルート」で建設することを決めていて、京都駅の位置をめぐる3つのルート案から年内に1つを選定する方針です。

13日はプロジェクトチームの委員会が、京都府の西脇知事、京都市の松井市長、大阪府の吉村知事から直接、意見を聞きました。

このうち、京都府と京都市からは、酒造りなど京都の産業を支える地下水や、トンネルの掘削時に出る土の処理、それに交通渋滞などについて強い懸念があるとしたうえで、スケジュールやルートを含めて、慎重な検討を求める意見が出されました。

また、大阪府は、費用や工期が大きく膨らんでいることなどへの懸念を伝え、地元の費用負担の軽減などを求めたということです。

一方、それぞれからは、具体的なルート案についての賛否は示されず、与党のプロジェクトチームは、地元自治体からの意見も踏まえて、ルート案の選定を進める方針です。