関西３空港懇談会を終え、記者会見する関西エアポートの山谷佳之社長＝１５日午後、大阪市

　関西、大阪（伊丹）、神戸の３空港の役割を官民で話し合う「関西３空港懇談会」は１５日、大阪市で会合を開いた。インバウンド（訪日客）増加を背景として関空と神戸空港の発着枠を拡大するため、淡路島上空を通る新飛行ルートの導入に関係自治体が合意した。国土交通省が手続きを進め、２０２５年春からのダイヤ運航に反映される見込みだ。 　関空の発着枠の上限を現在の１時間あたり４５回から６０回に増強する。神戸空港も国内線を１日あたり８０回から１２０回に増やす。２５年大阪・関西万博で増加が見込まれる航空需要を取り込む狙いだ。神戸空港は３０年をめどに国際線の定期便就航も見据える。


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